2024年1月至8月,俄罗斯铁路与中国运输了1.17亿吨货物,比去年增长了8.7%。俄罗斯铁路公司第一副总经理——谢尔盖·帕夫洛夫在东方经济论坛的“通过远东的新物流地理”会议上宣布了这一消息。
“鉴于我们两国之间运输的快速增长,我们已经与中国铁路达成协议,到今年年底前实施运输文件的全面电子文档管理,”谢尔盖·帕夫洛夫表示。
此次会议主要集中在实施电子文档管理的必要性上,以提升国际贸易效率。目前,进出口货物需要处理多达150份文件,其中80-90%的信息是重复的。通过创建一个统一的互动窗口,这一问题将得到解决。该系统将在年底进入测试阶段,并计划在2025年第一季度末启动商业运营。
中国企业QIFA的创始人兼董事长——孙天舒表示,向俄罗斯出口货物需要来自俄罗斯和中国两国当局的大量文件。他指出,“虽然已有进展,所需文件数量有所减少,但仍需更多努力。”他希望俄罗斯的数字系统能够将所需的文件数量减少到一个。
印度驻俄罗斯大使——维奈·库马尔也出席了会议。他表示,物流领域的数字化工作正在进行,特别是关于国际北南运输走廊的部分。
“数字工具和运输网络的数字化提高了货物移动效率。这对多式联运路线尤其重要。这可能会改变我们的运输网络结构,”维奈·库马尔说道。他还指出,在金砖框架和双边关系中对该领域的监管规范和法规的对齐是十分重要的。