俄罗斯肉类需求增加

俄罗斯铁路物流公司通过哈萨克斯坦以冷藏集装箱形式组织了俄罗斯生产的猪肉加速运输至中国。肉类货物通过多斯特克-阿拉山口边境口岸运往成都。

这条新线路将补充公司现有的运营，目前公司通过格罗杰科沃-绥芬河边境口岸将俄罗斯生产商的产品运往中国。今年8月，Miratorg公司生产的猪肉通过该服务首次从别雷拉斯特站运往中国西安（陕西省）和成都（四川省）。RZD Logistics使用了自有冷藏集装箱以及通用集装箱运输货物。

根据RZD Logistics的说法，哈萨克斯坦农业部兽医控制与监督委员会解除了此前对猪肉及猪肉制品进口和过境的限制，使得铁路运输服务的覆盖范围得以扩大。

2024年3月，FESCO运输集团与俄罗斯出口中心联合推出了所谓的“肉类班列”服务。其目标是为俄罗斯各地区的肉类生产商提供一个统一的运输路线，将产品运往中国及东南亚国家。

首列装载Miratorg农业集团464吨产品的列车于5月2日从布良斯克-利戈夫斯基车站发往上海。

通过陆路将农业货物从俄罗斯运往中国的可能性有望改善不仅限于农产品的运输效率。首先，这种方式无需将货物转运到船舶上，从而提升了交货时间和运输安全性。其次，这也将释放港口的运力用于其他货物，进而提高双边贸易额。

2023年9月，中国取消了自2008年以来对俄罗斯猪肉进口的限制。2024年2月底，中国认证了三家俄罗斯企业向中国出口猪肉。

根据俄罗斯农业部下属的农业产品出口发展中心（Agroexport）的数据，中国自开始供应以来已成为继白俄罗斯和越南之后的俄罗斯猪肉三大进口国之一。中国采购了3万吨此类猪肉及其副产品，总价值达7800万美元。总体而言，俄罗斯企业在2024年1月至9月期间共出口约20万吨猪肉，出口总额约为4.3亿美元。

俄罗斯国家养猪协会预测对中国的猪肉产品出口量到今年年底将达到5万吨。

俄罗斯猪肉出口，包括对中国的供应，与俄罗斯的食品安全参数直接相关。国内农业工业生产，特别是畜牧业的增长速度适中，这为出口潜力带来了积极影响。