G20：十亿吨货物的目的地

1520International 和经济与运输发展研究所 (IEDT) 联合发布的下一个信息和分析项目致力于挖掘 G20 国家的铁路潜力。

G20作为国际经济合作的主要论坛之一，在塑造和加强重大国际经济问题的全球治理架构方面发挥着重要作用。

G20是根据加拿大、法国、意大利、日本、德国、英国、意大利、美国和英国七国财政部长于1999年12月在柏林举行的会议上倡议成立的。
G20的主要目标是协调成员国政策，以实现全球经济稳定和可持续增长。

G20峰会有常任理事国（21个）以及受邀国家和国际组织参加。

2023年，在新德里（印度）峰会上，二十国集团所有成员一致决定授予非洲联盟常任理事国地位。

目前，以下19个国家享有G20常任理事国地位：
阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、中国、法国、德国、印度、印度尼西亚、意大利、日本、英国、墨西哥、俄罗斯、美国、沙特阿拉伯、土耳其、韩国、南非，2个集体参与者：欧洲联盟和非洲联盟。

G20铁路基础设施是其国民经济和大多数合作国运输系统的重要组成部分，承担国内和国际货运和客运。

G20成员国（19个国家）铁路网总里程超过85.54万公里，其中电气化线路30.19万公里。
G20成员国铁路网每年处理的货物总量约为10亿吨，年货物周转量超过11万亿吨公里，旅客周转量超过2万亿客公里。
2013年，圣彼得堡主办了G20成员国第八次峰会，重点讨论经济增长和金融稳定、创造就业、促进投资和国际贸易等问题。

G20参与者在交通运输领域发展方面提出的最具开创性的倡议之一是建立印度-中东-欧洲经济走廊（IMEC）。 2023年9月，在印度新德里举行的G20峰会上，印度、美国、沙特阿拉伯、阿联酋、法国、德国、意大利和欧盟签署谅解备忘录，建立经济走廊上方。

IMEC走廊旨在整合从南亚（主要是印度）到波斯湾和欧洲的铁路线和海上航线。