- Hikmatulla Narzullaevich,如今俄罗斯和乌兹别克斯坦铁路之间的关系如何发展?
- 俄罗斯铁路股份公司和UTY有着长期而积极的合作经验。
根据我们的数据,在2023年前10个月,两国之间运输了近960万吨货物。与去年同期相比,增加了270万吨。货物中主要增加数量的物品包括石油货物、化肥和矿物肥料、混装货物、谷物和磨碎产品、黑色金属。
让我提醒您,在十月初时,俄罗斯铁路股份公司首席执行官兼董事会主席Oleg Belozerov与乌兹别克斯坦铁路公司董事会主席Zufar Narzullaev在莫斯科会面,讨论了两家公司合作的各个领域。会后,双方签署了一份备忘录,为深化俄罗斯和乌兹别克斯坦在铁路运输领域的合作指明了方向。我们将继续发展两国之间的双边和过境铁路联系,并充分发挥现有和开发有前途的国际多式联运运输走廊的潜力。
- 乌兹别克斯坦铁路公司(UTY)目前关注哪些物流领域的发展?
- 我们高度重视国际运输走廊(ITC)的发展。俄罗斯联邦、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的交通部已经签署了一份关于发展白俄罗斯-俄罗斯-哈萨克斯坦-乌兹别克斯坦-阿富汗-巴基斯坦国际运输走廊的备忘录。目前我们正在与巴基斯坦、阿富汗和白俄罗斯就加入这份备忘录以及在整个路线上设立铁路运价折扣进行谈判。我们预计这项目的实现将导致2024年沿着该国际运输走廊的运输量增加。
根据乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗和土耳其签署的关于发展乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-伊朗-土耳其国际运输走廊的备忘录,已经达成了有关铁路运输折扣的协议。因此,其成本将平均降低15-20%。
项目的参与国还就吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-里海港口-俄罗斯之间建立替代走廊达成了协议。我们计划在2024年组织沿这条路线的列车试运行。
- 公司内部正在进行哪些变革?
-目前,根据乌兹别克斯坦共和国总统的法令,乌兹别克斯坦于2023年10月10日开始对铁路运输领域进行彻底改革。该文件批准了一系列与UTY结构重组相关的一系列措施。
现在,确保基础设施和机车车队的运行和发展的责任已分配给已成立的Temiryuinfrastuzilma JSC。
Temiryulkargo成为另一个组织,被分配到一个单独的公司。Temiryulkargo JSC是一家国际多式联运运营商,将提供货车和集装箱的运营和维护服务,门到门的运输,物流中心和码头的建设,以及通过在其他国家的领土上提供多式联运物流终端运营服务和其他物流服务来提供货物物流供应链的服务。
新组织还包括货物保险和码头服务。我们相信,Temiryulkargo JSC的运营将使我们有可能放弃国家管制的做法,转而采用基于市场的机制来制定提供货车和集装箱的运输服务的关税。
此外,这一改革将加速私人车队运营商市场的发展,并确保铁路运输市场实体对铁路基础设施和机车牵引的平等访问。组织结构草案设想,在转型后,新公司将隶属于UTY管理。
我想指出的是,在铁路行业改革开始之前,乌兹别克斯坦铁路行业的代表,包括UTY管理层,与外国同事举行了多次会议,其中一个主题是改革铁路工业的经验。
现在,根据之前与国际顾问签订的提供服务以协调行业转型过程的合同,我们预计将收到关于结构企业之间以及与管理机构之间最优化互动方案的结论。
由谢尔盖·沃尔科夫(Sergey Volkov)采访