欧亚大陆的交通走廊将被数字化

去年11 月 14日 至 19 日在莫斯科举行“2022 年运输周”的时候，“联合运输-物流公司-欧亚铁路联盟”股份公司 与“数字发展中心”白俄罗斯通信和信息化部签署了一项合作协议以提高欧亚铁路运输走廊的竞争力。

根据协议的内容，双方将合作开发的领域为欧亚运输走廊和数字化转型， 并谈论关于铁路集装箱运输前往欧亚经济联盟数字交通走廊的东西方向的试点项目。

双方还同意通过联合信息交换作为集装箱运输、电子运输、文件传输和数据传输的一部分，尤其是东西方的国际铁路货物运输，其中包括了来自欧洲和中国的开发商以及与物流信息平台运营商的合作。该协议还规定协调行动和集中力量，并实施欧亚经济联盟数字交通走廊试点项目，包括组建多边项目联盟。

“当在讨论并决定是否实施运输过程数字化的问题时，我们发现了过境交通的数字化水平仍然落后于出口和进口。因此，今天已经与税务机关和联邦海关总署进行了电子互动，使其可以自动化流程：增值税抵扣和进出口运输文件的登记。”研究所专家和委员会主席——帕维尔·伊万金在“1520国际运输”铁路问题研究访谈中提到。他强调了“联合运输-物流公司-欧亚铁路联盟”股份公司，白俄罗斯共和国工业和信息化部以及国有企业数字化转型之间的协议，并确定欧亚经济联盟数字交通走廊大型项目的重要组成部分，且允许放弃物流中的“纸”技术。

专家相信通过协议的达成和实施其项目，这将提高海关和税务透明度，并控制过境列车、集装箱和货车通往欧亚经济联盟三个国家的领土。

奥尔加·谢尔科娃